北京耐碰撞熱浸塑復合鋼管用途

熱浸塑穿線管

一、簡介

     熱浸塑穿線管是電力工程中推廣使用的一種新型套管材料。隨著電力電纜埋地敷設工程的迅速發展，對電纜套管提出的更高要求，熱浸塑穿線管是以度的鋼管為基礎材料，不飽的聚酯樹脂為基體材料，采用熱浸塑而成。

二、性能

規格：DN15-DN800

工藝：熱浸塑

涂層材料：聚（PE）

涂層厚度：0.5mm-2mm不等

穿線性能：管道光滑，五毛刺，有利于穿線

基材材質：普通鋼管

使用溫度：-15℃～+100℃

工作壓力：1.6Mpa

斷裂伸長度：大于300

三、連接

采用承插式連接，方便施工，易后期、檢修。

四、特點

1、強度高、剛度高。用在行車道下直埋無需加混凝土保護層，能輥快電纜工程建設進度。

2、管材有柔性，能抵御外界重壓和基礎沉降所引起的。

3、耐腐蝕，使用壽命長，可在潮 濕鹽堿地帶使用。

4、阻燃、耐熱性好，可在130度高溫下使用而不變形，遇火不。

5、光滑，不易刮傷電纜。設計采用承插式的連接，方便安裝連接。接頭處加橡膠密封圈封既適應冷縮，又防止泥砂進入。

五、應用領域

適用于電訊、電力工程、交通、城市建設等領域。

六、

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CJ/T

     　　受煤炭價格漲上天的影響，鋼鐵產品的花費成本不時拉漲，據卓創監測，現在唐山地區的噸鋼成本利潤末尾倒掛60-80元/噸不等，局部廠家已超越百元。因為終端需求較弱，鋼材產品拉漲有限，而煤炭價格的漲勢難改。

     　　“，是山西在煤炭去產能上的一大年夜舉措，值得存眷。"趙玉偉認為，從福建動力團體的先例來看，2009整合重組，，隨后又引入社會成本，釋放了企業的生機，營業走向多元化，企業利潤效益也清晰。2015年12月31日至2016年2月4日，情況保護督察組在河北展開了情況保護督導、檢查試點任務，并于5月3日向河北省委、省當局反應督察狀況。

     　　受此影響，鋼鐵市場的供過于求進一步加重，招致鋼不貳價格繼續下跌，令包羅ArcelorMittal、TataSteel和JSW在內的一些鋼鐵制作商苦不勝言。12日，外媒稱，歐盟認定自中俄兩國出口的不銹鋼對歐盟制作商形成本質傷害。